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中央政法委机关党员干部认真收听收看习近平主席在十三届全国人大一次会议闭幕式上的重要讲话

2018-10-23 10:39 来源:21财经

  中央政法委机关党员干部认真收听收看习近平主席在十三届全国人大一次会议闭幕式上的重要讲话

  (完)流感死亡人数是去年同期(2017年1月死亡6人)的倍、是上月(2017年12月死亡5人)的倍。

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也就是说,仅2018年1月和2月的流感死亡数字,就已超过此前2年的全年数据。

  朱俊说,我们将积极协调环保、水利等涉水行政执法部门和海事、航道单位以及沿江地方公安机关,加强协作配合,形成共抓长江大保护的强大合力。

  记者注意到,当前越来越多的房企在发展住房租赁的过程中开始寻求金融支持。据工作人员介绍,在大连海葬活动中投入大海的骨灰罐都是由可降解的陶泥制成。

  会议强调,全省宣传思想文化战线要充分认识全国两会的重大意义和重要成果,迅速掀起学习宣传贯彻热潮,特别要学习好习近平总书记在十三届全国人大一次会议闭幕会及参加内蒙古、广东、山东、重庆、解放军和武警部队代表团审议时发表的重要讲话精神和参加全国政协联组会议时的重要讲话精神,增强四个意识,坚定四个自信,进一步做好宣传思想文化工作,更好地服从服务于党和国家工作大局,为推动治蜀兴川再上新台阶作出新的更大贡献。

  英文致辞,戳视频她先用法语开场,表达对东道国法国的尊重。2.统计范围从2011年起,规模以上工业企业起点标准由原来的年主营业务收入500万元提高到年主营业务收入2000万元。

  小夏对记者说。

  会后,县委书记杨树海要求,抓好习近平总书记重要讲话精神的学习贯彻,要突出结合,注重和习近平新时代中国特色社会主义思想、党的十九大精神、习近平总书记参加重庆代表团审议时的重要讲话精神和陈敏尔书记对奉节提出的1231指示要求紧密结合起来。

  在做强骨干企业方面。会议传达了习近平总书记3月4日参加全国政协民盟、致公党、无党派人士、侨联界联组会时的重要讲话精神,十三届全国人大一次会议精神,栗战书同志在人大闭幕会上的讲话精神,全国政协十三届一次会议精神,中共省委书记张庆伟在全省领导干部大会上的讲话精神,以及九三学社中央十四届二次常委会议精神;通报了九三学社省委2018年重点工作、纪念五一口号活动等实施方案。

  

  中央政法委机关党员干部认真收听收看习近平主席在十三届全国人大一次会议闭幕式上的重要讲话

 
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中央政法委机关党员干部认真收听收看习近平主席在十三届全国人大一次会议闭幕式上的重要讲话

2018-10-23 10:01 | 中国汽车报网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:此前浙江、安徽和湖北均陆续引进了国内互联网造车项目。因此小鹏汽车工厂落户肇庆也得到了广东省的高度重视。

小鹏智能新能源汽车整车项目发布仪式

又一家互联网造车企业加入了自建工厂大军!

5月4日,小鹏汽车宣布其自建工厂计划,与肇庆市政府共同合作规划的百亿级生产基地将在肇庆市高新区落地建设。该项目共分为三期,一、二期总投资达100亿元。

根据规划,小鹏智能新能源汽车整车项目拟用地3000亩,其中一期用地600亩,投资40亿元。一期项目建成投产后,小鹏汽车将拥有年产10万辆的生产能力;二期用地1000亩,投资60亿元。另外,小鹏汽车还预留用地1400亩用于智能汽车产业与生态配套项目生产。“工厂预期2019年落成生产,在这之前,我们会通过跟整车厂合作的方式来进行生产制造。”小鹏汽车创始人、总裁夏珩表示。

首个落地岭南的互联网造车项目

值得一提是,小鹏汽车选择在广东建厂,是目前唯一一家落地岭南的造车新势力。此前浙江、安徽和湖北均陆续引进了国内互联网造车项目。因此小鹏汽车工厂落户肇庆也得到了广东省的高度重视,据夏珩介绍:“项目得到省委书记胡春华亲自批示,且是肇庆市的1号工程。”

小鹏汽车创始人、总裁夏珩

这也是小鹏汽车将工厂落户肇庆的重要原因。夏珩进一步表示,锁定珠三角大湾区,可以充分利用周边成熟的汽车生产配套,实现研发与制造的一体化管理。肇庆市地处沿海与内陆的交通要冲,多条高速路、铁路和水路贯穿全境,距广州核心城区50公里。研发中心与生产基地之间也仅有一小时车程,方便研发团队与生产制造团队的充分沟通,节省了大量的时间成本,可以有效保障产品进度。

在小鹏汽车看来,工厂落户肇庆也符合国家发改委对新能源牌照审核的要求,即有产业基础、存消费市场的区域。

2017年被视为小批量车上市的节点

对于上市首批新车的时间表,夏珩告诉记者,小鹏汽车争取在今年年内推出小规模量产Beta版新车。他称:“绝大多数新造车团队都把2017年作为小批量车上市的节点,也是想率先抢占市场,小鹏汽车也一直在按照这个目标努力。目前各方面都在我们可控的时间进度上,试验结果和公告结果是非常理想的。”

众所周知,造车非常“烧钱”,互联网造车企业最初设想的“轻资产”模式早已走了形。对此,小鹏汽车也表露了其在资金方面的信心。夏珩透露:“小鹏资金的筹措情况还是非常不错的,很多是我们的自筹资金,一些是各方面的引导资金。一期工厂的建设资金也已经到位。”

与此同时,小鹏还通过与各方合作加强质量控制和成本控制。如小鹏汽车选择同很多传统汽车企业合作,降低在采购过程中的质量控制成本和供应链管控方面的成本。在“三电一屏”方面,小鹏则与核心供应商有战略捆绑关系。

此外,面对国内诸多的造车竞争者,夏珩也看得很淡。他表示:“汽车市场足够大,特别是在电动汽车替代传统汽车的过程中会有大量的真空地带,需要很多玩家去耕耘,最终脱颖而出的企业肯定也不止一家。”夏珩对小鹏汽车的发展特点也看得很清:第一,要有新的互联网和智能的基因,即要做一辆不一样的车;第二,一定要能够落地。小鹏汽车将其总结为:“南派造车”务实落地特点。

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